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钢材沉量的推算步骤
⑴毛沉 是“净沉”的对称 ，是钢材自身和包装资料计算的总沉量。运输企业推算运费时按毛沉推算。但钢材购销中是按净沉推算。
⑵净沉 是“毛沉”的对称。钢材毛沉减去包装资料沉量后的沉量 ，即现实沉量 ，称之为净沉。在钢材购销中通常按净沉推算。
⑶皮沉 钢材包装资料的沉量 ，称之为皮沉。
⑷沉量吨 按钢材毛沉推算运费时使用的沉量单元。其法定计量单元为吨（1000kg） ，还有长吨（英造沉量单元1016.16kg）、短吨（美造沉量单元907.18kg）。
⑸计费沉量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材沉量。分歧的运输方式 ，有分歧的推算尺度和步骤。如铁路整车运输 ，通常以所使用的货车象征载沉作为计费沉量。公路运输则是结合车辆的载沉吨位收取运费。铁路、公路的零担 ，则以毛沉若干公斤为至少计费沉量 ，不实时进整。
